牵引车无极变速箱箱体
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种牵引车无极变速箱箱体,该箱体为长方体,在长方体较大的一面即正面设有输入轴支撑孔和输出轴支撑孔,其特征是所述输入轴支撑孔中心至箱体中心线距离L为10~50mm;所述输出轴支撑孔位于输入轴支撑孔下面,其中心位于箱体中心线上,输出轴支撑孔中心至输入轴支撑孔中心垂直距离H为100~250mm;在箱体侧面下端的两个棱角中,与输入轴支撑孔相对一侧的棱角为圆弧角。本实用新型能极好地满足牵引车发动机横向居中布置的要求,安装后与牵引车各个部件之间均保留了足够的空隙,互不影响,非常适合于在牵引车上装配使用。

基本信息
专利标题 :
牵引车无极变速箱箱体
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820068595.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-24
授权号 :
CN201232744Y
授权日 :
2009-05-06
发明人 :
韩尚伦
申请人 :
韩尚伦
申请人地址 :
444100湖北省当阳市坝陵锦屏大道湖北博创机械制造有限责任公司
代理机构 :
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 :
黄行军
优先权 :
CN200820068595.4
主分类号 :
F16H57/02
IPC分类号 :
F16H57/02  B61D11/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
法律状态
2016-09-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101678539601
IPC(主分类) : F16H 57/02
专利号 : ZL2008200685954
申请日 : 20080724
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20150724
2009-05-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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