本实用新型公开一种菱形钢结构车辆底架，牵引梁与两侧的边梁及其前、后的缓冲梁和小横梁、枕梁构成框架结构，在框架结构的中部设有横梁和斜梁构成菱形支撑机构，纵梁连接在菱形支撑机构的锐角端和枕梁之间。采用菱形结构和纵梁相结合，施加在端部的载荷通过菱形结构，首先将载荷分解传递给边梁和牵引梁，之后又将部分载荷合成，通过纵梁组成传递给枕梁，由此通过对底架既有结构优化，整体结构中部件都在承受作用力，对施加载荷进行合理分配。其次菱形结构中的部件和纵梁组成的都采用热轧矩形钢管，横截面积变大，增加了部件的抗弯模量，提高了结构刚度。