高速动车组体悬式牵引电机弹性吊装装置

专利权的终止

摘要

一种高速动车组体悬式牵引电机弹性吊装装置，包括电机支架组成、电机吊装弹簧、电机吊装支架、堵板、垂直方向缓冲垫、支架、电机横梁，牵引电机和电机支架组成固定连接后安装于电机吊装弹簧上部，电机吊装弹簧安装于电机吊装支架的安装孔内，垂直方向缓冲垫和堵板安装于电机支架组成上，电机吊装支架通过支架和电机横梁固定连接，两电机横梁安装于车体底架下部的滑槽内。本实用新型可以保证X、Y、Z三个方向的运动自由度，同时通过堵板、垂直方向缓冲垫保证牵引电机的位移在合理的控制范围内，电机吊装弹簧可以有效降低和缓解车辆运行过程中以及电机工作过程中产生的各种振动和噪音，满足了列车在200km/h速度下运营的需要。

基本信息

专利标题：

高速动车组体悬式牵引电机弹性吊装装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820072447.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-09-17

授权号：

CN201272346Y

授权日：

2009-07-15

发明人：

程林李雪飞王雁飞李大为

申请人：

长春轨道客车股份有限公司

申请人地址：

130062吉林省长春市青荫路435号

代理机构：

吉林长春新纪元专利代理有限责任公司

代理人：

余岩

优先权：

CN200820072447.X

主分类号：

B61C9/46

IPC分类号：

B61C9/46 B60K5/12