一种翼开启式车厢
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种翼开启式车厢,包括厢体底板,前围,后围,侧板,侧翼和主梁,所述侧翼包括固接成一体的龙骨和面板,所述龙骨包括主骨和副骨,其特征是,所述主骨由金属管一体折弯形成,折弯半径R为180-240mm。本实用新型由于侧翼龙骨的主骨由金属管一体折弯形成,增强了侧翼的强度,使主骨的排列密度降低,减轻了侧翼的重量,便于侧翼的开启,延长了开启油缸的寿命,降低制造成本;面板横拉减少了接缝的数量,使侧翼的外形美观,可使车体广告更加清晰;主梁两端的支撑结构合理,重量轻,强度高。
基本信息
专利标题 :
一种翼开启式车厢
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820075312.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-11
授权号 :
CN201261496Y
授权日 :
2009-06-24
发明人 :
李锡灿
申请人 :
李锡灿
申请人地址 :
300385天津市西青开发区兴华十支路腾达园11号
代理机构 :
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 :
张宏祥
优先权 :
CN200820075312.9
主分类号 :
B62D25/00
IPC分类号 :
B62D25/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
法律状态
2014-09-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101586666350
IPC(主分类) : B62D 25/00
专利号 : ZL2008200753129
申请日 : 20080711
授权公告日 : 20090624
终止日期 : 20130711
号牌文件序号 : 101586666350
IPC(主分类) : B62D 25/00
专利号 : ZL2008200753129
申请日 : 20080711
授权公告日 : 20090624
终止日期 : 20130711
2009-06-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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