本实用新型涉及公路道桥，特别涉及一种改进的内旋全通立交桥。该立交桥包括由立交中心对称设置成井字型的具有上坡段、平行段、下坡段的主桥，其中，每端入口的主桥在上坡段始端分成直行车道和左转车道，所述主桥的井字型结构中心位置还设有一呈螺旋状结构、盘旋而下的行车道，该行车道的入口分别与各左转车道的平行段终端相连接，该行车道的地面出口分别与各相应地面车道相连接。该实用新型具有结构简单合理、可有效的提高车辆流速，避免了车辆拥堵，同时也相应节省了占地面积，是一种较为理想的公路和城市道路立交桥。