本实用新型属于汽车附属设施，特别是指一种汽车翻转式座椅。包括座板、设置于座板后部的靠背板、连接于靠背板与座板两侧之间的扶手，扶手前端上部与升降支架顶端一侧铰接，升降支架为一“T”型或倒置的“L”型结构中的一种，升降支架的下部与左右对称设置的前部支撑连接，座板与前部支撑之间采用插装配合，靠背板底部向下延伸形成后部支撑，后部支撑为采用启动装置提供动力源、且由传动装置控制的伸缩式结构。本实用新型解决了现有技术存在的不能有效解决汽车发生碰撞时造成的对于司乘人员躯干上部的致命伤害的问题。具有结构设计巧妙、紧凑，操作控制灵活、可有效避免对于其躯干上部的致命冲击造成的伤害等优点。