一种内燃机增氧省油加力器
专利权的终止
摘要

本实用新型是一种内燃机增氧省油加力器。其特征在于由内空腔、上盖板、下盖板、内隔网和外隔网构成的空腔壁共同组成;在内隔网和外隔网之间放置空气吸附过滤物质分子筛,下盖板一端连接通送气管道,送气管道接口连接汽车空气滤清器入口。本实用新型的内燃机增氧省油加力器,使燃油在气缸内燃烧的尽量干净彻底,有利于提高燃油的利用率,明显节省燃油,提升动力,减少对大气的污染。安装内燃机增氧省油加力器不会对汽车安全造成任何损害,也不会改变汽车的操控性能。所用元件材料,无毒无污染,使用时间较长,安装更换方便。

基本信息
专利标题 :
一种内燃机增氧省油加力器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820081699.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-23
授权号 :
CN201258805Y
授权日 :
2009-06-17
发明人 :
李一明
申请人 :
李一明
申请人地址 :
650000云南省昆明市人民西路182号云南电视台传播中心
代理机构 :
昆明正原专利代理有限责任公司
代理人 :
金耀生
优先权 :
CN200820081699.9
主分类号 :
F02M35/104
IPC分类号 :
F02M35/104  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M35/00
专门适用于,或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统
F02M35/10
空气进气口;输送系统
F02M35/104
进气管
法律状态
2011-12-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101148109437
IPC(主分类) : F02M 35/104
专利号 : ZL2008200816999
申请日 : 20080923
授权公告日 : 20090617
终止日期 : 20100923
2009-06-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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