本实用新型公开了一种汽车用电子开关，包括按钮、外壳、底板、线路板总成、插片，底板装在外壳的开口部，线路板总成装在外壳的底部，按钮装在外壳的上部，插片与线路板总成焊接在一起，其中线路板总成包括升压电路、负载电路和过载保护控制电路，升压电路的M端与负载电路和过载保护控制电路的N端相联，所述的升压电路为运算放大器式升压电路；所述的负载电路为场效应管式负载电路。现有的汽车用开关采用触点的断开或闭合直接为用电设备切断或输送电源，触点在断开或闭合时都会产生电腐蚀，以致开关自身损坏，一般情况下，其使用寿命仅为通、断几万次左右，本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种采用场效应管的通断为用电设备输送或切断电源且具有过载保护功能的汽车用电子开关，从而提高开关的可靠性，延长开关的使用寿命。