电动三轮车及电动汽车电子差速控制装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种电动三轮车及电动汽车电子差速控制装置，所述左右电机控制器(2、3)、角度传感器(6)、差速比调节器(7)分别与中央控制器(1)相应的端口连接，左电机(4)连接在左电机控制器(2)上，右电机(5)连接在右电机控制器(5)上；中央控制器(1)从角度传感器(6)采集转弯信号和转弯角度，并从差速比调节器(7)读取车辆结构参数和当前的行驶速度，由中央控制器(1)算出目标转速后输出信号分别控制左右电机控制器(2、3)，由左右电机控制器(2、3)分别驱动左右电机(4、5)运行。采用上述结构后，具有结构简单合理、转向灵活、使用安全可靠、能源利用率高、续行里程长、成本低等特点。
基本信息
专利标题 ：
电动三轮车及电动汽车电子差速控制装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820084079.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-03-19
授权号 ：
CN201220608Y
授权日 ：
2009-04-15
发明人 ：
胡震海
申请人 ：
胡震海
申请人地址 ：
321300浙江省永康市江南街道湖西村沈宅36号
代理机构 ：
浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人 ：
李德强
优先权 ：
CN200820084079.0
主分类号 ：
B60L15/38
IPC分类号 ：
B60L15/38
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/32
多动力装置电动车辆的控制或调整
B60L15/38
用自动控制的
法律状态
2011-05-25 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101073897068
IPC(主分类) : B60L 15/38
专利号 : ZL2008200840790
申请日 : 20080319
授权公告日 : 20090415
终止日期 : 20100319
号牌文件序号 : 101073897068
IPC(主分类) : B60L 15/38
专利号 : ZL2008200840790
申请日 : 20080319
授权公告日 : 20090415
终止日期 : 20100319
2009-04-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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