本实用新型涉及一种车用格栅的包装结构，包括箱体和位于箱体内的垫块，其特征在于：所述的垫块又由多个左垫块和多个右垫块组成，各左垫块自下而上叠架成一列，且各左垫块的上表面上设有供格栅左端部嵌入的左凹槽，而所述的各右垫块也由下而上叠置，各右垫块的上表面上则设有供格栅右端部嵌入的右凹槽，以使放置后的格栅外表面朝上而呈平放状态，且上述各左、右垫块的高度足以使放置后的上下相邻格栅之间形成空隙。采用上述结构后，可以使格栅平放定位而在箱体内呈多层结构，这样既提高了各格栅放置后的平稳度，避免相邻格栅间的碰撞，从而确保运输过程中的产品质量；同时又提高了包装的容积效率，减小仓容、储存及包装材料费用，可明显地降低了物流成本，而更具市场竞争力。