本实用新型公开了一种从汽车变速箱获得动力并输出的带替代轴承外滚道输入齿轮的取力器。旨在提供一种传动比大、使用可靠、结构简单、制造成本低、通用性强的带替代轴承外滚道输入齿轮的取力器。它包括安装到汽车变速箱上的取力器壳体，取力器壳体上固定有输入轴，输入轴上安装有连动的输入齿轮和中间齿轮；中间齿轮与输出轴上的输出齿轮啮合，其特征是在输入齿轮和中间齿轮的两端制有背对背同心的两个圆锥孔，每个圆锥孔中安装有不带外滚道的圆锥滚子轴承，所述圆锥孔的尺寸与不带外滚道的圆锥滚子轴承相配，在圆锥滚子轴承孔中安装有输入轴。取消圆锥滚子轴承的外滚道，可以缩小中间齿轮的直径，加大取力器的传动比。