本实用新型涉及一种汽车用地热式取暖器，它由：副槽盖、阻流孔、阻流板、主体板、主体分流槽、分流孔、分流片、主槽盖、进水分流槽、进水管、回水管、支承板、回流槽构成。副槽盖与主槽盖分别安装在主体板上，主体板与支承板的一端安装在阻流板上，另一端安装在分流片上，支承板之间设有主体分流槽，进水管与回水管分别安装在主槽盖上，它们分别和进水分流槽与回流槽相连接。该产品结构简单，设计合理，使用方便，它散热分布均匀、持久、抗压力强，特别是能够达到司乘人员足底取暖的效果。