本实用新型涉及汽车上的张紧轮，具体是汽车用自动张紧装置。其特点是：缸体内的活塞杆杆上有串联连接的防尘圈、锁销、挡圈、弹簧座、上腔、上弹簧、活塞、密封圈、皮碗串，在中腔处卡簧与缸体内腔连接，活塞锤头与下弹簧连接。钢球上部与联通孔连接、下部与阀弹簧连接。下弹簧的一端经活塞锤头内腔与托架连接，是顶在托架上。本实用新型的优点是：通过一个单向阀的开关作用限制了张紧轮的抖动。当正时皮带变松弛时，活塞杆快速顶出仍然顶紧正时皮带，限制正时皮带的抖动。当正时皮带过紧时，活塞杆不能够快速回位，也就限制了正时皮带的抖动。活塞杆弹出时间即时。活塞杆行程：11mm，活塞杆压缩情况：在20℃±2℃，980N情况下，活塞杆伸出位置由4.5mm到3.5mm，所需时间为8.5-90秒。