本实用新型涉及一种新型冷启动机动车尾气净化装置，所述机动车尾气净化装置，包括高温尾气净化部，还包括低温尾气净化部和温控调节机构，所述温控调节机构可根据尾气温度变化实现对所述高温尾气净化部与所述低温尾气净化部之间工作状态的切换。在本实用新型技术方案中所述低温尾气净化部——含有低温催化剂的腔体与高温尾气净化部是分离设计的，其仅在机动车冷启动时期工作，在正常运行时即在高温常态下尾气经开关阀通过支管进入高温催化剂床层，而不经过所述低温尾气净化部处理，这样就可以有效的减轻现有技术中存在的因尾气净化部腔体床层增加，而导致机动车发动机功率损失的技术问题，本实用新型结构简单，但具有很高的实用性。