本实用新型公开了一种轮毂锁定机构，属于四驱车辆前、后传动轴离合装置；旨在提供一种不需断开两轮驱动链元件就能实现整个前半轴和差动齿轮处于不活动状态的离合装置。它包括基座、设置在该基座内的离合机构；离合机构由轮毂锁定齿轮(10)、齿轮滑套(5)、卡爪(7)、凸轮(9)、弹簧(2)、波形弹簧(6)构成；其中，设有内花键的轮毂锁定齿轮(10)的外圆周面上设有两个外环形槽(12)，设有外花键的齿轮滑套(5)的内圆周面上设有一个内环形槽(13)，凸轮(9)的内轮齿与轮毂锁定齿轮(10)的外轮齿啮合。本实用新型结构简单紧凑、体积小、重量轻、操纵方便、可靠性高，是一种连接或断开四驱车辆前、后半轴的理想装置。