摩托车离合器定型角度凸轮板
专利权的终止
摘要
一种摩托车离合器定型角度凸轮板，在凸轮板大头端的中心设置凹槽，该凹槽的外围按圆周均匀分布有三个分离轨道槽，分离轨道槽由弧形底面、进挡过渡斜面、进挡斜面、退挡过渡斜面和退挡斜面构成，所述分离轨道槽的深度L为1.6～1.85mm，进挡过渡斜面与凸轮板板面的夹角a为23～25°，进挡斜面与凸轮板板面的夹角b为5～6.5°；所述退挡过渡斜面与凸轮板板面的夹角c为23～25°，退挡斜面与凸轮板板面的夹角d为11.5～14.5°。本实用新型能保证发动机在分离变挡中前进变挡力度与后退变挡力度基本相当，在使驾驶员操方便的同时，也使得发动机变挡机构各组件的整体配合良好，大大提升了整机性能，并且不会增加制造成本。
基本信息
专利标题 ：
摩托车离合器定型角度凸轮板
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820097842.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-03-19
授权号 ：
CN201179953Y
授权日 ：
2009-01-14
发明人 ：
陈炳林陈炳成
申请人 ：
陈炳林;陈炳成
申请人地址 ：
401329重庆市九龙坡区含谷镇新营房村六社
代理机构 ：
重庆市前沿专利事务所
代理人 ：
郭云
优先权 ：
CN200820097842.3
主分类号 ：
B62M25/02
IPC分类号 ：
B62M25/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M25/00
专门适用于自行车的齿轮变速机构的操作机构
B62M25/02
有机械传动系统的，例如钢索、杠杆
法律状态
2015-05-06 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101609111846
IPC(主分类) : B62M 25/02
专利号 : ZL2008200978423
申请日 : 20080319
授权公告日 : 20090114
终止日期 : 20140319
号牌文件序号 : 101609111846
IPC(主分类) : B62M 25/02
专利号 : ZL2008200978423
申请日 : 20080319
授权公告日 : 20090114
终止日期 : 20140319
2009-01-14 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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