一种双自密封式发动机耐磨活塞，在活塞体的环壁上从上往下依次开设有两个气环槽和一个油环槽，活塞体上其中的一个气环槽中安装第二气密环，另一个气环槽中装有两个重叠布置的第一气密环以及一个衬环，两个第一气密环位于衬环的外侧，并套装在该衬环上，且两个第一气密环的环口在轴向上错位。本实用新型中第一气密环合并成双环结构，抗磨性好；衬环起自动密封防内漏的作用，可提高气缸压力，并调整双环磨损的间隙，保持长期性密封，防止内漏产生。注油孔使活塞体外壁与气缸之间机油充盈，并且浅槽起储油的作用，以增进活塞体外壁与气缸之间的润滑，减少活塞体和气缸的磨损，延长发动机的使用寿命，保障了气缸压力及发动机动力不下降，并有效降低了油耗。