本实用新型公开了一种内置油缸式液压卡盘，包括油缸、活塞、卡瓦和进出油道，活塞设置在油缸的内壁与卡瓦之间，活塞与油缸的内壁形成油压腔，进出油道设置在油缸的缸体上并与油压腔相连通，本实用新型采用内置油缸式结构，结构紧凑，解决了目前常开型液压卡盘采用橡胶套容易破损、漏油，导致液压卡盘失效的问题；通过采用多个油缸径向布置，使钻杆的受力均匀，并且增大了夹持的灵活性和夹持力度；油缸采用标准密封件密封，使用寿命较长；夹紧力的大小能够随动力头的旋转油压而变化，从而能够减小夹紧部位的摩擦受损并有效地保护钻杆。