本实用新型针对现有汽车左侧围外板为整体结构，需要大型模具和冲压设备，以致制造成本高、材料损耗大的缺陷，公开一种汽车左侧围外板，外板采用分段焊接结构，由前上段、前下段和后段焊接构成一个整体；所述前上段通过前上段下焊接边与前下段的前下段上焊接边焊接连接，前上段上焊接边通过后段的后段上焊接边焊接连接，后段则通过后段下焊接边与前下段的前下段下焊接边焊接连接。本实用新型采用分段焊接结构，前上段、前下段尺寸小，可用小模具加工，而侧围外板后段的模具长度可减小四分之一，降低制造成本，而且材料的利用率得到提高，一般可提高百分之十左右；并且整体结构也简洁，强度能满足车身的要求。