一种摩托车后搁脚总成，在搁脚支架内嵌设有呈横向布置的限位板，并且搁脚支架上设置有呈竖直分布的定位套，搁脚踏板的安装端活套在定位套上，搁脚踏板与定位套之间通过扭簧连接；在所述搁脚踏板安装端的端部开设有定位缺口，该定位缺口能与限位板的一端卡接配合，限位板的另一端通过回位弹簧与挡板抵接，并且在限位板上开设有导向槽；在所述搁脚支架上还安装有回位按钮，该回位按钮内的推杆上套装小弹簧，且推杆的内端伸入搁脚支架中，推杆内端设置的斜面与导向槽槽壁上的斜面相适配。本实用新型中搁脚踏板能在水平面内翻转，用脚即可完成其收折与打开状态之间的转换，操控灵活、方便，一方面简便、省力，另一方面有效避免了将人的手或鞋面弄脏。