一种汽车顶盖后横梁总成结构
专利权的终止
摘要

本实用新型提出一种汽车顶盖后横梁总成结构,所述顶盖后横梁由截面为L形的顶盖后横梁内板和截面为L形的顶盖后横梁外板相对合围成一长条形空腔结构,在顶盖后横梁内板左右对称设置两个凸台,在顶盖后横梁外板左右与两个凸台相对应的位置开有两个方孔,在凸台和方空之间焊接有铰链安装支架,通过两个铰链安装支架将长条形空腔分隔成三个空腔。本顶盖后横梁总成结构将一个空腔结构阻断分成三个空腔,形状似竹节的结构,使顶盖后横梁总成自身具有抗扭转的特性,可防止背门下掉,同时两端的空腔与左右侧围总成空腔整体过渡,提高整车的扭转刚度。采用铰链安装支架提高背门铰链车体安装点的刚度,满足背门铰链的安装要求。

基本信息
专利标题 :
一种汽车顶盖后横梁总成结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820100149.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-27
授权号 :
CN201283898Y
授权日 :
2009-08-05
发明人 :
林强张海清张婧杜炜邓波
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
康海燕
优先权 :
CN200820100149.7
主分类号 :
B62D25/08
IPC分类号 :
B62D25/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2013-11-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101539128732
IPC(主分类) : B62D 25/08
专利号 : ZL2008201001497
申请日 : 20080927
授权公告日 : 20090805
终止日期 : 20120927
2009-08-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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