一种摩托车化油器空气切断阀，阀座与化油器壳体做成为一体，膜片周边压接在阀盖与阀座之间，膜片与阀座之间形成正压气室，膜片与阀盖之间形成背压气室，阀盖上设有孔道，阀座上设有入气通道和出气通道，膜片与阀盖之间抵接有第一压缩弹簧，膜片上连接有柱销，柱销穿过阀座底部的阀孔后与阀片相连，阀片抵接在第二压缩弹簧上，阀盖上的孔道通过化油器壳体上的孔连通于背压气室与化油器的混合气出口，入气通道通过阀孔连通于正压气室与化油器的空气进口，出气通道连通于正压气室与化油器的混合气室。本实用新型的空气切断阀布置结构紧凑，提高了空气切断阀对化油器进气量灵敏、精确的调节控制，同时也提高了空气切断阀工作的可靠性。