公交车的铰接盘结构

专利权的终止

摘要

一种公交车的铰接盘结构，其包括连接前车箱的前支架、连接后车箱的后支架及位于前后支架之间的上横梁；其中前支架与后支架之间通过一枢轴枢接在一起，其中一支架与枢轴之间设有关节轴承。由于本实用新型铰接盘前后支架是相互套置在一起后，并由枢轴枢接，两支架可以充分利用自身的厚度，使相互之间的连接配合更加节省空间；另外在枢轴上关节轴承的设置，使两支架之间除水平面上转动的自由度之外仍具有在垂直面上转动的自由度，可以适配底盘较低的公交车，完全可以保证铰接盘的正常功能。另外，上横梁与前支架枢接的枢轴上亦设有关节轴承，可令上横梁相对前支架及后支架之间都具有在垂直面上转动的自由度，以保障折篷的使用寿命。

基本信息

专利标题：

公交车的铰接盘结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820103158.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-07-22

授权号：

CN201272213Y

授权日：

2009-07-15

发明人：

姜永久陆军蒲延良

申请人：

厦门金龙旅行车有限公司

申请人地址：

361026福建省厦门市海沧新阳工业区新光路159号(3号路)

代理机构：

厦门市新华专利商标代理有限公司

代理人：

渠述华

优先权：

CN200820103158.1

主分类号：

B60D5/00

IPC分类号：

B60D5/00