一种带前定位的仓壳组焊工装，属焊接技术领域，用于解决前壳板定位精度低的问题。构成中有多组侧定位框和顶定位架，多组侧定位框间隔排布，各侧定位框中的两个侧立柱带有侧定位板，顶定位架中的顶定位板的两端通过顶开口框与侧立柱对接，改进后的构成中增设前定位机构，该机构位于多组侧定位框的前端，其内的前端定位板安置于滑板上，滑板滑行于导轨板上的导轨，导轨轨板通过小纵梁与侧定位框的底梁连接。本实用新型通过增设的前定位机构很好的解决了前壳板的精确定位问题，提高了仓壳组焊工装定位的全面性，可通过前端定位板装载前壳板并将其定位推移到对接位置上，适宜作为仓壳、尤其是高速客车中的司机仓壳的定位组焊工装使用。