本实用新型公开了一种车用通讯系统，包括辅助仪表、雨量传感器、防盗喇叭、左前玻璃升降模块、后车身控制器、右前玻璃升降模块、转向系统、胎压系统、制动系统、发动机控制系统、仪表、安全气囊、变速箱、空调、转向角模块，其特征在于：各模块分别通过CAN总线、LIN总线相互连接。由于采用上述结构，该连接设备具有以下优点：1.采用了CAN和LIN这两种目前最完善的网络总线系统，更有效和充分的利用资源，节省了成本；2.采用了三条网络通道，针对各个不同的通讯系统特点，合理的分配了网络通道，把网络的负载率控制在了合理的范围内，增强了网络通讯的实时性。