具储备电能转换装置的自充电型机车
专利权的终止
摘要
一种具储备电能转换装置的自充电型机车,包含一个驱动系统及一个充电系统。该驱动系统包括一个电动马达及一个由电动马达驱动的发电机。该充电系统包括一个电连接电动马达的控制单元,以及电连接该控制单元的一个第一电池与一个第二电池。该控制单元在一个第一状态时,会将该第一电池的电传至该电动马达,以驱动该电动马达,并将该发电机所发的电输入该第二电池以进行充电。若该第一电池电量不足,该控制单元会切换至一个第二状态,并将该第二电池的电量传至该电动马达,以驱动该电动马达,并将该发电机所发的电输入该第一电池以进行充电,借此提高续航力。
基本信息
专利标题 :
具储备电能转换装置的自充电型机车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820112222.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-03
授权号 :
CN201231690Y
授权日 :
2009-05-06
发明人 :
林家庆陈赐民
申请人 :
金凯祥国际开发有限公司;林家庆;陈赐民
申请人地址 :
中国台湾彰化县
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
钟胜光
优先权 :
CN200820112222.2
主分类号 :
B60L11/14
IPC分类号 :
B60L11/14 B60L11/18
法律状态
2011-08-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101097341804
IPC(主分类) : B60L 11/14
专利号 : ZL2008201122222
申请日 : 20080603
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20100603
号牌文件序号 : 101097341804
IPC(主分类) : B60L 11/14
专利号 : ZL2008201122222
申请日 : 20080603
授权公告日 : 20090506
终止日期 : 20100603
2009-05-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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