本实用新型是一种环保油箱的改进结构，是利用多层共挤压方式，成型一外由而内具有聚乙烯层、乙烯乙烯醇层(EVOH)、混合层以及另一聚乙烯层的油箱。所述的油箱具有以分模线为接合边缘的箱顶部以及箱底部，主要是在所述的油箱成型时，在所述的箱顶部以及箱底部相接合的边缘，各形成一向内凹陷的折边，据以成型后的油箱，其位于所述的分模线的接合边缘是贴齐平行所述的箱体的外缘，同时凭借所述的二折边的形成，更能增加所述的箱体结构的强度。