一种摩托车引擎吊架装置，与一固定件配合将一引擎组装于一车架上。该摩托车引擎吊架装置包含一车架锁附单元、一管件单元、二连接单元，及一定位套筒。每一连接单元包括一具有一贯通孔的连接座，每一贯通孔具有一大穿孔部，及一小穿孔部，该定位套筒套设于该二大穿孔部中并借由该固定件穿设于该引擎的二吊耳、该连接座的二小穿孔部，及该定位套筒而连结在一起。该定位套筒以套设的方式与该二连接单元结合，能有效解决该摩托车引擎吊架装置因焊接造成热积导致应力集中而容易断裂的问题，及焊接太多产生高热而变形的现象。