一种机动车余热融雪装置，主要包括：弯头、滚轮、可弯曲管和圆管。上述弯头的一端(开放端)连接机动车排气口；上述弯头的另一端(连接端)与可弯曲管的一端连接；上述可弯曲管的另一端与圆管的一端(连接端)连接；圆管的另一端(开放端)具有轴，滚轮套于该轴上绕该轴旋转，起着地滚动作用。机动车热量进入弯头经过输热可弯曲管，从圆管及其豁口排出，释放到地面，从而起到融雪的作用。该机动车余热融雪装置结构简单，成本小，装卸方便，增加了雪的融化速度及融化后的蒸发，同时解决了长久以来融雪剂污染的一部分问题，减少了融雪剂的用量。