一种柴油发动机活塞头部结构

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种柴油发动机活塞头部结构，其活塞直径为100-120mm，活塞头部的缩口ω型燃烧室直径为60-65mm，缩口直径为50-60mm，深度为20-25mm，缩口角度为40°-45°，底部圆弧半径为8-9mm，中央凸台锥角为135°-145°，中央凸台深度为8-10mm，斜面与底部圆弧面的过渡圆角半径为2-3mm，喉口部分与顶面过渡圆角半径为1-3mm，喉口部分与底部圆弧面的过渡圆角半径为5-7mm。该结构充分利用活塞头部缩口燃烧室油气混合加强的特点，使得喷油可以更加推迟，为降低NO_X创造了有利条件，活塞头部缩口燃烧室加强了缸内后期燃烧的气流运动，促进了后期燃烧的进行，有利于所生成的碳烟氧化，可以明显降低发动机的排放。

基本信息

专利标题：

一种柴油发动机活塞头部结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820127321.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-07-25

授权号：

CN201232593Y

授权日：

2009-05-06

发明人：

宫宝利

申请人：

中国汽车工程研究院有限公司

申请人地址：

400039重庆市九龙坡区陈家坪朝田村101号

代理机构：

北京集佳知识产权代理有限公司

代理人：

范志平

优先权：

CN200820127321.8

主分类号：

F02F3/26

IPC分类号：

F02F3/26