一种柴油机气动起动装置，属柴油机起动装置技术领域，用于消除手动、电动起动方式存有的故障率高、易引发人身事故、频繁充电麻烦等缺陷。方案构成中有起动泵、高压气源及起动控制机构，起动控制机构中的拨杆汽缸固定于起动泵上、主动齿轮与起动泵的转子轴传动连接，拨杆铰接于起动泵上或罩壳中，其上端与拨杆汽缸中的活塞杆连接、下端的拨叉位于主动齿轮上的拨叉槽中，高压气源与起动泵、拨杆汽缸相连通，拨杆汽缸中有复位簧，具有起动力大、起动快捷、工作可靠不易出故障、使用寿命长、不用频繁充电、使用成本低、造价低的显著优越性，适宜作为柴油机的起动装置。