本实用新型涉及空气滤清器，尤其是一种汽车发动机空气滤清器。包括壳体、滤芯外套、滤芯内套、配风扇叶、进气管、出气管，所述出气管出口一侧的壳体端部装有环绕出气管设置的与滤芯外套和滤芯内套之间中空结构连通的反吹通道，该反吹通道通过反吹管与高压储气罐的出气口连接，该出气口部装有电磁控制阀，所述高压储气罐的进气口通过高压气管与车载高压风泵连接，该进气口部装有单向阀。本实用新型是在原有滤清器基本结构不变的基础上，增加了向滤芯外套和滤芯内套之中空结构内吹风的反吹机构，当发动机熄火时，启动该反吹机构，可使滤芯外套上附着的灰尘脱落，以保持滤芯工作面不减小而满足发动机工作需要，能使滤芯使用寿命增加几倍甚至几十倍。