本实用新型涉及一种高速铁路客车单控侧拉门，包括安装在车体上的驱动承载机构及控制单元，驱动承载机构通过其中的携门架与门板相连接，在门板上设置一隔离锁，在车体上设有与隔离锁相对应的锁盒，在车体的外侧安装一车外开关门操作开关，在车体的内侧安装一车内开关门操作开关，车外开关门操作开关及车内开关门操作开关均与控制单元信号连接及电连接。隔离锁在车内侧及车外侧均具有锁闭机构，锁盒内设置有通过隔离锁的锁舌触压触点开关，触点开关串接在控制单元与车外开关门操作开关及车内开关门操作开关电连接的电路中。该单控侧拉门可以通过车外和车内操作开关随时控制门的开关动作，实现单个侧拉门的单独控制，不受车门集中控制的限制。