本实用新型提出一种汽车行李厢的铰链连接机构，包括：铰链主体，其具有弯曲的主支承段，以及至少与其余部分不在同一平面上的两个弯曲段，其中连接主支承段的第一弯曲段朝向铰链主体的左侧或右侧弯曲，第二弯曲段朝向铰链主体的上方弯曲，第一弯曲段与第二弯曲段直接连接或经由其他连接段连接；铰链主体的两端中的第一端可旋转地连接车辆后侧，第二端连接汽车行李厢门。本实用新型的有益效果在于铰链连接机构平滑弯曲，并且横向延伸，可以良好地安装在汽车行李厢内，使铰链连接机构的“鹅颈勾”的臂更圆滑，扩大使用空间，并且提供了制动机构和弹簧，从而避免了车门打开时的晃动。