可收合轮座结构
专利权的终止
摘要

一种可收合轮座结构,主要是在一承载主体与设有轮座的两轮杆间设有一转杆,该转杆与设于该承载主体顶面的控制杆固定结合。在使用时,利用该控制杆转动该转杆,再借由该转杆所设的扳片组抵顶该两轮杆所设的卡掣块而转动该两轮杆,来展开或收合轮座部分。并且更进一步地于该承载主体靠近该转杆处设有一收合块,该收合块所设的勾架可抵顶该转杆所设的定位件,当该控制杆与该承载主体呈垂直时,该收合块的勾架恰好顶住该定位件底端凹缘处,使该控制杆固定并垂直于该承载主体的顶面上,要折叠时即仅须按压该收合块,使该收合块的勾架不再抵顶该定位件,该转杆可自由转动,按压该控制杆靠近该承载主体即能收合轮座。

基本信息
专利标题 :
可收合轮座结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820138046.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-24
授权号 :
CN201287749Y
授权日 :
2009-08-12
发明人 :
张晋麟
申请人 :
晋乔企业有限公司
申请人地址 :
中国台湾台中县
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
李树明
优先权 :
CN200820138046.X
主分类号 :
B62B5/00
IPC分类号 :
B62B5/00  A45C13/00  A45C5/00  A45C5/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62B
手动车辆,例如手推车或摇篮车;雪橇
B62B5/00
专门适用于手推车的附件或零部件
法律状态
2012-11-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101351118374
IPC(主分类) : B62B 5/00
专利号 : ZL200820138046X
申请日 : 20080924
授权公告日 : 20090812
终止日期 : 20110924
2009-08-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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