改进的汽车消音器，不锈钢外筒的两个端面上有焊接的外端面板，筒内有相间隔的不锈钢左隔板和右隔板，将外筒分割成三个空间气室；在左端面板和左隔板下方的之间连接有连通外界和中气室的进气管；在左隔板上方有连通左气室和中气室的左内管，在右隔板的下方有连通中气室右气室的右内管，从右端面板中部外穿过右端面板和右隔板中部有排气管，在左隔板的中部有穿过左隔板内弯管，内弯管的左端口在左气室内，内弯管的右端压入在进气管左端喇叭口内。在气室、隔板，进、排气管、右、左内管，内弯管的内外表面有特富龙和高温漆涂层。抗腐蚀能力强，使用寿命长。采用氩弧焊焊接，改进了原始的咬口结构，使排气管路更加密闭，降低了噪音，减少了震动。