一种CG主轴无声异步节油齿轮。其特征在于：驱动主齿轮与消音齿重叠连接，分离弹簧与驱动主齿轮、消音齿并联，复位弹簧一端与异步齿连接，另一端与滑柱连接，异步齿与驱动主齿轮、消音齿并联。主齿与消音齿借助分离弹簧按2°相互错开形成交齿，消音齿在分离弹簧受力的情况下可由2°到0°之间自由调整，从而保证齿轮与齿轮之间的零间隙，以达到降低行驶噪音的目的；车辆减速时，离合器齿轮的转速大于滑柱的转速，主轴齿轮带动异步齿反复位弹簧的压力，使滑柱与驱动主齿轮分离，实现了减速时变速机构与发动机动力的分离。