高速路出入口防逃装置，含有地平面下的顶立结构、驱动机构，所述的顶立结构含有至少两根顶杆，顶杆上端均安装有滚套；所述的顶杆下端固定在同一根平梁上，平梁中部下固定连接有至少一个支杆；所述的顶杆均穿过与其各自匹配的导向套；支杆下端固定有滑块，并设有与滑块匹配的导向套，滑块通过连杆与升降机构连接；所述的升降机构含有连架杆、液压缸，连架杆下端通过转动副固定在底架上，连架杆上端通过转动副与连杆连接；液压缸的外壳通过转动副与底架连接，其活塞杆前端与连架杆、连杆连接在同一转动副上；装置采用液压缸驱动，保证了整个防逃装置的运行有力、平稳并且利用机构的死点来支撑，增大了力度；结构简单，容易制造，便于推广。