本实用新型公开了一种组合式客车座椅，它包括座椅本体；所述座椅本体由至少两个单体座椅构成；所述每个单体座椅分别由椅座、靠背和沿纵向间隔垂直向下设置在椅座下表面的两椅腿组成；相邻两单体座椅的椅座框通过连接件相连接。本实用新型优点就在于实现客车双排或多排座椅的分体组合安装。在节假日乘客高峰期时将所述单体座椅的椅座框通过连接件相连接以增加座位数量，按最多数量，满足客户需求。在上座率低的情况下，可将座椅拆掉，便于经商的乘客配载小件商品。同时，本实用新型组合成排双座后，与现有固定不可调双排座比，在相同座椅排布下，每个座椅省去两个座腿和座筋，节约了原材料和整车重量。