一种车把手的握把总成，包括有一握把套，该握把套更包括有二硬质壳盖与至少一软质的内衬体；该等硬质壳盖可在相对组装形成一夹持壳体的过程中，同时锁紧在车把手上，以提供握持所需的结构强度；该软质壳体可被夹持定位在该等硬质壳体与车把手间，其外周壁延伸有突出部位，可自该夹持壳体预先设置的透空部位往外侧穿伸突出适当高度，可藉以在其顶面上形成可供柔软舒适握持的表面；同时，消费者可依据个人喜好随意拆装更换或搭配部分构件，除可提供个人化与多样化的选择需求外，也可降低更换购置成本，另亦可提供模块化的设计。