本实用新型公开了一种汽车门锁，包括锁体及保险模块，用于控制所述锁体及保险模块状态的锁体控制模块及保险控制模块，内把手拉杆，过度拉杆；所述锁体控制模块、保险控制模块、锁体及保险模块均与所述过度拉杆传动连接；所述内把手拉杆分别与所述保险控制模块及锁体控制模块传动连接。该汽车门锁可同时具有普通保险和超级锁止的功能，可选择电动或者手动方式来上保险或者解保险，只需两次连续拉动内把手拉杆即可实现解保险和开锁，具有使用方便、灵敏度高，稳定性和安全可靠性好，可很好的满足使用寿命的要求，在车门受到较大外力而变形时仍可正常解保险。由于采用合理优化的机械结构设计，工作部件之间不需要额外的润滑和维护。