本实用新型涉及一种分流式管道气流发电装置，其特征在于包括分流管道和叶轮式气流发电机，分流管道包括进气口、主进气管道、气流传动室等，进气口设置在汽车的前部迎风面上，通过主进气管道连通气流传动室，气流传动室的另一端通过出气管道连接出气口，所述的出气口设置在汽车的尾部或汽车后部的两侧；在气流传动室中安装有由叶片和传动轴组成的叶轮，传动轴与叶轮式气流发电机相连。使用本实用新型的电动汽车可以实现在汽车行驶过程中利用阻力空气流做功发电，为汽车电动机供电或为车载蓄电池充电；并可通过人工控制高压气流对阻力空气流速的提升，达到控制和提高阻力空气做功发电的功率，很好地实现电动汽车的节能、减耗、环保。