本实用新型公开的是一种渔线轮后刹车结构，是一种应用于渔线轮中进行棘轮刹车力调节的重要部件，由主体、支架、调整钮、棘轮、刹车组件等组成，主要特征是在渔线轮后刹车结构的棘轮上增设有与支架轴向活动配装的刹车座，还设有两端分别顶推刹车座和刹车组件的弹簧，同时该刹车座又螺纹配装在调整钮内，改进后的结构只需旋转调整钮、经刹车座和弹簧顶推刹车组件的贴紧和放松，从而达到棘轮转动刹车力的调节，该结构能将刹车力作用转化为调整钮内力，具有刹车力调节快速可靠的优点，故能有效避免刹车结构失效和棘轮倾斜的弊端。