本实用新型公开了一种摩托车燃油箱盖的燃油挥发控制装置的改进发明，该装置具有油箱盖体，在所述盖体上设有燃油挥发控制装置，所述燃油挥发控制装置具有两个通孔1，两通孔将油箱内部与大气接通，所述两通孔内分别设有单向阀。由于本实用新型在油箱盖上设置了正压与负压的通道阀门，因此，当未超出压力设置值时，油箱内部与大气之间为隔离状态，当摩托车行驶时，振动后油箱内部产生压力，该压力克服卸压单向阀的弹簧弹力就会打开该阀门而进行卸压，当压力恢复正常，该弹簧则会复位。当油箱内部压力小于大气压力时，另一单向阀会打开，使油箱内部的压力处于平衡后，弹簧又会复位。因此，这就给摩托车用户降低了不必要的燃油挥发，节约了成本，并且减少了燃油挥发后向大气的排放量，非常有利于环保。