本实用新型涉及一种轴承冷却循环结构，将原有结构中的进油孔改为在各轴承瓦块的间隙内增设带喷油孔的喷油管，喷油管通过在油封挡环中增设的通油槽与油槽相贯通，油槽只设于轴承壳体的一侧，这种结构改善了原有结构进油流速小，冷却油利用率不高的缺点，油通过喷油管上的喷油孔喷出，在油压不高的情况下，提高了流速，使冷却油利用率提高，由于喷油管在轴承圆周上均匀分布，从而保证了形成的油膜均匀。本实用新型具有冷却油流速大，利用率高，冷却效果好，使用寿命长等特点。