轮胎保护器，其特征在于包括底板，底板左右两侧向上带有侧壁，底板底部后端安装导向轮，前端左右两侧通过轴分别安装行走轮，侧壁上设置吊环。底板设计为由上底板和下底板构成的结构方式，可以调节底板的宽度，以适应不同车辆轮胎的宽度要求。通过行走轮和导向轮可以节省推行车辆的力气，并防止了因损坏的轮胎与地面接触而导致毁坏的问题。