本实用新型涉及内燃机，具体地说是一种船舶用的柴油机消音器，其包括壳体、进气管和出气管，特征在于进气管为由内管和外管组成的封闭套管，套管的外管上设有进水管，套管的内管上设有喷淋孔，进水管一般设在套管的一端，喷淋孔一般设在套管的另一端，喷淋孔呈环形分布。本实用新型喷淋孔喷出的水与废气混合在一起，将内燃机排出的高温废气迅速降至八十度以下，这样一来大大降低了对制作消音器和排气管的耐热要求，使消音器和排气管可以采用耐热性能好的复合材料代替钢材，复合材料生产的消音器，在受到内燃机排出的废气冲击时，所产生的震动和回音都比金属材料的要小得多，其消音效果比之传统的钢质消音器要好得多，有效的延长了消音器和排气管的使用寿命。