一种新型抗冲击汽车保险杠，包括主保险杠，其特征在于：在主保险杠内设有正缓冲器和侧缓冲器；正缓冲器可分正缓冲器A和正缓冲器B，侧缓冲器可分侧缓冲器A和侧缓冲器B，其中：正缓冲器A设在主保险杠内，正缓冲器B设在车体上，正缓冲器A、正缓冲器B相对设置，并在正缓冲器A与正缓冲器B之间设有缓冲间隙，侧缓冲器A、侧缓冲器B设在主保险杠两侧，侧缓冲器A设在主保险杠侧面，侧缓冲器B设在侧缓冲器A相对应的车体上，侧缓冲器A、侧缓冲器B之间有缓冲间隙，缓冲器分别设置在缓冲器座上。由于采用了上述技术方案制作的汽车保险杠内，设有缓冲器吸能装置，当汽车发生碰击时能量被缓冲器吸收，减少了车人的伤害，本实用新型适合于各种车辆保险杠的设计。