本实用新型一种模型引擎的后盖，该模型引擎包含一引擎壳体，该引擎壳体其相对端分别设有一排气口及一进气口，而该排气口及该进气口间并设有一曲轴箱，该曲轴箱上方并设有一气缸，一曲轴枢设于该曲轴箱内，而该曲轴箱一侧端相对该曲轴另端并盖设有一后盖，该后盖端面相对该曲轴的进气通道凹设有一集气槽，后盖外周环面并径向贯设至少一导引流道来连通集气槽及气缸，以供由该进气口经该曲轴的进气通道进入的油气混合气体，可由该后盖的集气槽进入该导引流道而集中导引排出至该气缸，以增加燃烧的效率，充分发挥引擎的性能。