低克重汽车内饰聚氨酯复合板
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种低克重汽车内饰聚氨酯复合板，包括聚氨酯基板(25)以及聚氨酯基板(25)一侧的玻纤层(26)、高密度聚乙烯胶粉层(27)、无纺布层(28)以及聚氨酯基板(25)另一侧的玻纤层(24)、高密度聚乙烯胶粉层(23)、胶膜层(21)，其特征是在所述的高密度聚乙烯胶粉层(23)与胶膜层(21)之间还设置一层无纺布层(22)。由于采用了上述技术方案，在高密度聚乙烯胶粉层与胶膜层之间增加一层无纺布层，在保持原有弯曲强度、弯曲模量等的条件下，降低了复合板的克重，同样在厚度为情况既降低了重量，也降低了生产成本，适应了轿车轻量化及节约材料低成本的要求。
基本信息
专利标题 ：
低克重汽车内饰聚氨酯复合板
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820176042.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-10-17
授权号 ：
CN201272068Y
授权日 ：
2009-07-15
发明人 ：
张月娥
申请人 ：
溧阳市山湖汽车装饰材料有限公司
申请人地址 ：
213373江苏省溧阳市南渡镇旧县工业集中区
代理机构 ：
常州市维益专利事务所
代理人 ：
王凌霄
优先权 ：
CN200820176042.0
主分类号 ：
B32B17/02
IPC分类号 ：
B32B17/02 B32B17/10 B32B27/04 B32B27/12 B32B27/40 B32B27/32 B60R13/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B32
层状产品
B32B
层状产品，即由扁平的或非扁平的薄层，例如泡沫状的、蜂窝状的薄层构成的产品
B32B17/00
实质上由玻璃片或玻璃纤维、矿渣或类似物组成的层状产品
B32B17/02
以纤维或细丝的形式
法律状态
2012-12-19 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101368921011
IPC(主分类) : B32B 17/02
专利号 : ZL2008201760420
申请日 : 20081017
授权公告日 : 20090715
终止日期 : 20111017
号牌文件序号 : 101368921011
IPC(主分类) : B32B 17/02
专利号 : ZL2008201760420
申请日 : 20081017
授权公告日 : 20090715
终止日期 : 20111017
2009-07-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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